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03/27: 仔猿とは

Category: 仔猿 on 仔猿
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一番のポイントはやっぱり小さいこと!
4サイクルエンジン搭載の二輪車では世界最小です。
このサイズでハンドルは折りたたみ式だから収納スペースはさらに小さくてOK。
でもそこはCKの作品、キチンと設計されてるから太めの大人が乗ってもトットコ走ります。
ボディサイズは大体3/5、ホイールだと半分のサイズ。





鋼管バックボーンフレームに抱える31cc OHVシングルエンジンは北米環境基準局の厳しい環境基準をクリア。
EPA Standardを取得しています。
さらに特筆すべきは、保管状態の影響を受けにくい性質を持っている点。
このおかげで、車載しても臭くなりません。もちろん混合燃料管理の手間もありません。
自動遠心式クラッチ採用で初心者でも乗ること自体に難しい操作はありません。





基本的に、はキットで提供しています。
エンジンの組立までは必要ありませんが、走り出すまでにはそれなりの工程が必要です。
是非一度オートバイを自分で作る楽しみを味わってください。
もし組立が不安なら完成車も販売しています。
組立で分からない場合は、サポートをします。組立などですり合わせや修正現合個所がありますのでご相談ください。 
走行にも慣らし運転や調整が必要になります。
そうして自分なりのバイクに仕上げていくのも楽しみのバイクキットです。
組立は安全のため確かな技術のお店に指導を依頼されることをおすすめします。
組立後、安全のためショップにて確認してもらってください。
少しでも不安などがある場合は走行はおやめください。





ナンバーを取得して公道走行可能なキットを実現しました。
ナンバーを取得し、保険に加入して、安全運転で、楽しく使って下さい。
また、子供達の将来のいい記憶になるよう、ゆっくりおしゃれに走ってください。
ただし公道といっても、交通量の多いところや危険な道路での使用はしないで下さい。
周りの交通も含め低速走行可能なところでのものです。

仔猿の販売方針は⇒こちら



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「仔猿って、値段が高いんじゃないの?」とお客様からお問い合わせを頂くことがあります。
コストを抑えることは安価な汎用パーツや海外メーカーのエンジンを組み込み、設計や構造の簡素化を図り、大量生産すれば可能かもしれません。
でも、仔猿は品質や設計に妥協することなく、「モノ作りの本当の大切さをユーザーの方々と共有したい」という心で作られたオートバイです。
専用に少量生産された国産パーツを多用し、信頼ある国内メーカーの内燃機を搭載。
フレームは、国産オートバイメーカーの技術開発を手掛けてきた設計者が技術の粋を駆使して開発しました。

完成車の場合、組み立てはご注文を頂いてから一台一台手作りで仕上げます。
そのため、価格だけを見ると確かに安価とはいえないかもしれませんが、ぜひ一度ご来店の上、仔猿と会ってみてください。
確かな目をお持ちのユーザーの方にもきっとご満足いただけるオートバイです。

仔猿の車種/スペックは⇒こちら



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型式/OSCA-Z31A
モデル名/仔猿 Aタイプ
総排気量/31cc 
キャブレター形式/ダイヤフラム式
始動方式/リコイル式
点火方式/トランジスタ式マグネト点火
潤滑方式/ロータリスリンガポンピング潤滑システム
クラッチ形式/自動遠心式
最終減速方式/チェーン
フレーム形式/鋼管バックボーンエムディメンション
ブレーキ形式/ドラム(前/後) ディスプレイモデルキットはフロント無し
前輪懸架方式/倒立式テレスコピック
後輪懸架方式/固定
タイヤサイズ/新サイズ使用




型式/OSCA-Z35M
モデル名/仔猿 Mタイプ
総排気量/35cc 1.7ps/7000rpm
キャブレター形式/ダイヤフラム式
始動方式/リコイル式
点火方式/トランジスタ式マグネト点火
潤滑方式/ロータリスリンガポンピング潤滑システム
クラッチ形式/自動遠心式
最終減速方式/チェーン
フレーム形式/鋼管バックボーンエムディメンション
ブレーキ形式/ドラム(前/後)
前輪懸架方式/倒立式テレスコピック
後輪懸架方式/リジット
タイヤサイズ/90/70-4(前/後) 
Ckオリジナル仔猿専用タイヤ




型式/OSCA-CZ70
軸間距離/595mm
乾燥重量/18.0kg
エンジン形式/空冷4サイクルOHV水平単気筒
総排気量/35cc
ボア・ストローク/39mm×28mm
圧縮比/8.0:1
最高出力/1.6PS/7000rpm
最大トルク/0.19kgm/4500rpm
キャブレター形式/ダイヤフラム式
始動方式/リコイル式
点火方式/トランジスタ式マグネト点火
潤滑方式/ロータリスリンガポンピング潤滑システム
燃料タンク容量/0.65L
燃料消費率/250gp/PSh
クラッチ形式/自動遠心式
最終減速方式/チェーン
フレーム形式/鋼管バックボーン
ブレーキ形式/ドラム式
前輪懸架方式/倒立式テレスコピック
前輪ストローク量/25mm
後輪懸架方式/リジット
タイヤサイズ/CkDesignオリジナル"Dream Surfer"
ウィンカー/自己点滅式LED
テール/LED




型式/OSCA-X35
全長×全幅×全高/825mm×430mm×625mm
軸間距離/570mm
シート高/450mm
乾燥重量/19.5kg
エンジン形式/空冷4サイクルOHV水平単気筒
総排気量/35cc
ボア・ストローク/39mm×28mm
圧縮比/8.0:1
最高出力/1.6PS/7000rpm
最大トルク/0.19kgm/4500rpm
キャブレター形式/ダイヤフラム式
始動方式/リコイル式
点火方式/トランジスタ式マグネト点火
潤滑方式/ロータリスリンガポンピング潤滑システム
燃料タンク容量/0.65L(1.3L/OP)
燃料消費率/250gp/PSh
クラッチ形式/自動遠心式
最終減速方式/チェーン
フレーム形式/鋼管バックボーン
ブレーキ形式/ドラム式
前輪懸架方式/倒立式テレスコピック
前輪ストローク量/25mm
後輪懸架方式/スゥイングアーム
タイヤサイズ/CkDesignオリジナル"Dream Surfer"
ウィンカー/自己点滅式LED
テール/LED

仔猿の特別仕様は⇒こちら



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あさひ輪業では、お客様に仔猿をよりご満足いただく為に、通常は別売りとなる以下のパーツを弊社で扱う車両全てに標準装備としています。
1.Ck-Desngn社製高質エンブレム
2.バッテリー固定バンド
3.アルミ製エアーバルブキャップ
4.エンジンオイル
5.高性能バッテリー
6.アルミ削り出しブレーキアーム(フロント/リア)




あさひ輪業のオリジナル保証です。
あさひ輪業でお買い求めいただいた仔猿は全て1年間、若しくは500kmの保証がついています。
ご購入の際にお渡しする保証書の記載に基づき保証させていただきます。
(消耗品やレース走行等の特殊走行は除きます。)




仔猿と長くお付き合いいただく為にも、あさひ輪業では6ヶ月、またはは200kmでの無料点検を実施致しています。
初期不良や組み立て時の不具合を発見する為にも必ずお受けください。





バッテリーチャージャや仔猿書類ケース、省電力ホーンなどのオリジナルパーツを提供しています。
また新商品も企画中です。

仔猿の車種/価格一覧は⇒こちら



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あさひ輪業では、4車種11バリエーションの仔猿を取り扱っています
組み立てキット、完成車などお好みでお選び頂けます



車種名 仕様/本体価格(税込)
Z31A 組み立てキット/208,950円
Z31A 完成車/240,450円
Z31A アルミタンク完成車/283,500円
仔猿シリーズの元祖。組み立てキットはラインナップ中、最も安価。
アルミタンク装備の上級モデルも魅力的です。




車種名 仕様/本体価格(税込)
Z31M 組み立てキット/277,778円
Z31M 完成車/319,778円
Z31M アップチャージ 組み立てキット/340,200円
Z31M アップチャージ完成車/376,373円
アルミタンク標準装備と可愛らしいチェックシートで、いまや最も人気のモデル。
断然ハイグレードなアップチャージ版も必見です。




車種名 仕様/本体価格(税込)
CZ70 組み立てキット/267,278円
CZ70 完成車/309,278円
特徴的で美しいフレーム造形。外装パーツの作り込みも見のがせません。
エンジンは35ccに排気量が拡大され走行性も向上しました。
憧れのCZ70はマニア垂涎の的。




車種名 仕様/本体価格(税込)
X35 アップチャージ組み立てキット/298,200円
X35 アップチャージ 完成車/334,950円

※アップチャージと通常版の違い
アップチャージ車両は、通常ではオプション設定となっている下記の4点、トータル86,100円分のパーツが、62,423円という特別価格で初めからセットされているアップグレード版です。
  ●フロントアルミハブ\16,800
  ●リアアルミハブ\28,350
  ●フロントアルミブレーキドラム\19,950
  ●リアアルミブレーキドラム\21,000
ノーマルの新品パーツを組み立て前から下取りすることによりこの価格でのご提供が可能となっています。 初めからグレードアップをお考えのお客様には、断然お得なシステムです。
(価格は全て税込み表示です。)

仔猿トップページは⇒こちら



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